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  • 新闻列表

    发表时间

·通苏嘉甬铁路开始公示 苏州宁波将形成“1小时交通圈”

2020年06月24日

  •  近日,苏州市吴中区人民政府网站挂出一则公告,对通苏嘉铁路(江苏段)建设项目进行公示。公示内容显示,通苏嘉铁路线路北起在建通沪铁路南通西站,向南经江苏省南通、张家港、常熟、苏州、浙江省嘉兴等地市,接入沪昆高铁嘉兴南站。项目设计速度350公里/小时,江苏省境内线路长约100公里,总投资约303亿元。项目建设单位为江苏省铁路办公室。 [阅读全文]

·长三角一体化 让沪苏浙皖迎来发展新时代

2020年06月21日

  • “火车一响,黄金万两”。一座火车站能带动一个城市的经济发展;λ照恪耙皇辛绞 钡木贸て谠诔と堑厍季葑磐啡呀灰,2019年沪苏浙的GDP总量分别为38155.32亿元、99631.52亿元、62352.00亿元,良好的经济态势能很好的带动周边城市的发展,沪苏湖铁路的建成,长三角高铁网规模今年将突破5000公里,安徽实现市市通高铁,江苏实现市市通动车的局面,也将湖州纳入了“上海半小时生活圈”,具有很好的“同城”效应。 [阅读全文]

·“大干100天” 南沿江城际铁路举行誓师

2020年06月20日

  •   为庆祝中国共产党成立99周年,大力推进疫情防控和复工复产,6月18日,由江苏省铁路集团党委、中国铁路上海局南京铁路枢纽指挥部党委、中铁四局党委联合主办,中铁四局四公司党委承办的“党旗飘扬南沿江 创先争优促发展”党建主题活动暨“大干100天”劳动竞赛誓师大会在中铁四局四公司南沿江城际铁路1标南京江宁制梁场举行。(新浪财经) [阅读全文]

·铁路评论:沪苏湖铁路开通给长三角一体化带来新契机

2020年06月20日

  •  据了解,沪苏湖铁路横穿长三角核心区域,途经长三角生态绿色一体化发展示范区,建成通车后,从上海坐高铁到湖州仅需要短短40分钟,真正进入“1小时生活圈”。同时,沪苏湖铁路在湖州与宁杭高铁、在建的商合杭高铁南段和湖杭高铁衔接,在苏州吴江与今年年内力争开工建设的通苏嘉甬铁路相连,成为长三角地区城际铁路网的骨干线路和环太湖轨道交通圈的重要组成部分 [阅读全文]

·沪苏湖铁路正式开工建设

2020年06月16日

  • 沪苏湖铁路位于上海市西部、江苏省南部和浙江省北部这一片长三角核心区域,是连通上海、苏州、湖州等长三角城市的重要铁路运输通道,全线共设上海虹桥站、松江南站、湖州东站等7个车站,一路穿越江南水乡,沿线密布众多景点,将形成一条具有浓郁江南水乡特色的休闲旅游黄金线。 [阅读全文]

·铁路评论:你好!轨道上的“长三角”

2020年06月16日

  •   沪苏湖铁路是国家铁路建设“十四五”规划的重要组成部分,是串联沪苏浙皖“一市三省”的一条重要城市交通走廊,它东起上海市,途径江苏省苏州市,沿太湖南岸西至浙江省湖州市,线路全长163.8公里,设计时速350公里,总投资380亿元,全线设7座车站,并在湖州与商合杭铁路衔接,连通安徽合肥,成为贯通长三角东西区域的智能大动脉,它的动工加快了完善长三角生态绿色一体化发展示范区交通网络布局,开启了长三角现代化城市的建设历程,也拉开了国家支持铁路建设资本金1000亿元的序幕。 [阅读全文]

·沪苏湖铁路开工建设 全线设7座车站 沿线密布众多景点

2020年06月16日

  •   据上海铁路局消息,沪苏湖铁路近日开工建设,全线共设上海虹桥站、松江南站、汾湖站、盛泽站、南浔站、湖州东站、湖州站等7座车站;λ蘸酚牖伎妥、宁杭高铁、湖杭高铁相连,一路穿越江南水乡,沿线密布众多景点。建成后,将形成一条具有浓郁江南水乡特色的休闲旅游黄金线。 [阅读全文]

·逐梦长三角,共建区域一体化

2020年06月15日

  •   “八纵八横”织密了中国高铁网,而沪苏湖铁路就是“八纵八横”主通道的连接线;λ蘸范鹕虾J,途经江苏省苏州市吴江区,沿太湖南岸西至浙江省湖州市;λ蘸废钅克俣饶勘曛滴350公里/小时,线路正线长度约163.8公里,其中江苏段约为52.36公里。全线设上海虹桥、松江南、汾湖、盛泽、南浔、湖州东、湖州等7个车站,这条灵动穿梭于城市与水乡间的“游龙”,给长三角地区的人们带来了生活新遐想。 [阅读全文]

·联通三省的高铁,长三角一体化的加速引擎

2020年06月12日

  •   沪苏湖铁路东起上海市,途经江苏省苏州市,沿太湖南岸西至浙江省湖州市,线路全长163.8公里,设计时速350公里;λ蘸啡呶挥谏虾J形鞑、江苏省南部和浙江省北部,穿越江南水乡,沿途旅游资源丰富,属于长三角核心区域,是连通上海、苏州、湖州等长三角重点城市的重要铁路运输通道,共设上海虹桥、松江南、汾湖、盛泽、南浔、湖州东、湖州等7座车站,其中,上海虹桥站和湖州站为既有车站,其他为新建中间站,投资估算总额约为380亿元,计划建设工期为4年,项目建成后,将与在建的商合杭高铁南段和湖杭高铁衔接,成为长三角地 [阅读全文]

·沪苏湖铁路开工服务长三角一体化

2020年06月11日

  •   据悉,沪苏湖铁路连接上海市、江苏省苏州市和浙江省湖州市,采用双线高速铁路技术标准建设,速度目标值为每小时350公里,线路正线长约164公里,其中江苏段约52公里。铁路全线设上海虹桥、松江南、汾湖、盛泽、南浔、湖州东、湖州7个车站。项目初步设计总概算380.04亿元,其中江苏段投资为88.46亿元,施工总工期为4年。 [阅读全文]

·铁路新线又开通 “疫”后经济夏景新

2020年06月08日

  • 中国高速铁路从2008年8月1日,京津城际铁路开通运营,成为中国内地第一条设计速度350千米/小时级别高速铁路,再到2009年12月26日,京广高速铁路武广段开通运营,列车最高运营速度350千米/小时,到现在2020年沪苏湖铁路!笆路蔷恢,回望来路又是何等艰辛”,中国铁路从无到有,再到领先世界。在这12余年,真正做到了脚踏实地,稳中求进。随着近年来郑徐、沪昆、宝兰、石济、京张等多条高铁相继开通 [阅读全文]

·江苏铁路建设“安全生产月”启动

2020年06月07日

  • 今年6月是第19个全国“安全生产月”,主题为“消除事故隐患,筑牢安全防线”。目前,我省共有在建铁路项目6个共1088公里,其中4条铁路今年将实现通车!鞍踩隆被疃荚谑骼纹笠蛋踩⒄估砟,压实安全生产责任,增强员工安全意识,提高安全生产管理水平和事故应急处理能力,确保全省铁路建设安全生产稳定。 [阅读全文]

·沪苏湖铁路:开启长三角新通道的钥匙

2020年06月07日

  •  作为今年长三角区域开建的第一座高铁工程,沪苏湖铁路是长三角一体化基础设施互联互通最具代表性的项目,也是深入贯彻长三角一体化发展国家战略的重大项目。改革开放以来,长三角铁路的建设仿佛被设定了“加速”功能,高速铁路从0到1,从1到10,高铁发展一日千里,迅猛异常。这充分说明了一个不可置疑的道理:铁路是现代综合交通运输体系的核心骨架和扩大有效投资的“硬核”力量。 [阅读全文]

·沪苏湖铁路正式开建 吴江朝着“高铁时代”迈进

2020年06月05日

  •   铁流呼啸过,日行数千里。这曾是吴江人心底的期盼,而今正一步步成为现实。今天,沪苏湖铁路正式开工建设。吴江在“告别”铁路70多年后,将迎来“高铁时代”。按照沪苏湖铁路设计时速,未来,从汾湖到上海虹桥只要20分钟。位于长三角一体化国家战略“C位”中“C位”的吴江,与长三角各大城市的时空距离,将再次缩短。 [阅读全文]

·沪苏浙皖“一体化”不断推进

2020年06月05日

  •   长三角区域内城市群融入“半小时至3小时经济圈”,合肥南、上海虹桥、杭州东等现代化高铁站运营时间内平均不到2分钟就有一趟高铁到发……近年来,长三角铁路发展迅速,形成全国最为密集完善的高铁网,动车组公交化开行,沪苏浙皖“一体化”不断推进。据介绍,目前长三角铁路已织线成网,“同城化”效应不断扩大,域内除舟山外的地级市全部开行动车 [阅读全文]

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