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当前位置:高铁网 >> 高铁新闻 >> 京沈高铁
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  • 新闻列表

    发表时间

·节支降耗莫怠慢 积少成千万

2020-07-11

  •   深夜时分,随着最后一趟高铁列车驶离沈阳南站,已经不再有旅客乘降的站台照明灯相继熄灭。望着眼前的场景,沈阳南站当日的值班干部魏江川打起了自己的“算盘”:“今天又省下了至少360元的电费!闭馐侵泄飞蜓艟旨庞邢薰局肮せ谥Ы岛牡囊桓鏊跤。(人民铁道网)受疫情影响,“节支降耗、改革创新”列入沈阳局集团有限公司今年重要工作主题 [阅读全文]

·京沈高铁跨五环路大桥成功就位

2020-07-11

  •   5月中旬开始,北京东北五环路上,一座庞大的蓝色钢桥从北向南一点点跨越五环路,未来京沈高铁将从这座桥上驶过。昨天9时58分,京沈高铁跨五环路大桥顺利就位。京沈高铁的北京起点位于五环内的北京朝阳站(原星火站),从北京朝阳站驶出,跨越的第一条快速路便是五环路。区别于普通的上跨桥,京沈高铁跨五环桥难度非同小可。 [阅读全文]

·京沈高铁成功跨越五环路,年底将通车

2020-07-10

  •   从5月中旬开始,北京东北五环路上,市民就能看到一座庞大的蓝色钢桥从北向南一点点跨越五环路。未来京沈高铁将从这座桥上驶过。10日上午9时58分,京沈高铁跨五环路大桥顺利就位。京沈高铁的北京起点位于五环内的北京朝阳站(原星火站),从北京朝阳站驶出,跨越的第一条快速路便是五环路。区别于普通的上跨桥,京沈高铁跨五环桥难度非同小可。 [阅读全文]

·重磅 高速铁路安全防护管理办法颁布

2020-07-04

  • 随着高铁路网的快速扩张、运输规模的持续扩大,高铁安全工作面临的形势日趋严峻和复杂。着力推进高铁安全防护“四个体系”建设,织密高铁安全防护网。主要是建设政府部门依法监管、企业实施主动防范、社会力量共同参与的高铁安全责任体系,努力形成综合施策、多方发力、齐抓共管、通力协作的高铁安全防护综合治理格局;建设预防为主、依法管理、综合治理的高铁安全风险防控体系 [阅读全文]

·高铁改变城市格局

2020-06-30

  •   根据国家有关部门出台的中长期铁路网规划,明确了到2025年,中国高速铁路通车里程将达到3.8万公里,形成“八纵八横”的高铁网,覆盖80%以上的大城市,届时人们出行将更加快速便捷;毓宋夜咛⒄估,从无到有,从“跟跑学习”到“领跑创新”,中国高铁发展可谓日新月异。如今中国高铁已经成为闪亮的国家名片和新时代的中国地标,迅猛的发展速度也充分证明我国综合国力的不断提升。 [阅读全文]

·京沈高铁始发站星火站更名朝阳站 一条线上两朝阳

2020-06-30

  • 2020年两会期间,全国政协委员皮剑龙曾提交议案,建议京沈高铁线首发站“星火站”更名为“北京朝阳站”!度嗣袢毡ā菲煜旅裆5月24日报道援引皮剑龙的话说,“交通部门车站命名的意义在于地理方位标识,方便旅客出行,同时,助力当地经济发展,朝阳区作为北京市的经济大区,交通标识助力区域发展意义重大,‘星火站’应该更名为‘北京朝阳站’”。 [阅读全文]

·端午小长假出行,还看铁路

2020-06-29

  • 随着新冠肺炎疫情总体进入平稳可控状态,各地生产生活秩序业已恢复正常,加上广大居民返乡探亲、外出游玩需求旺盛,今年端午小长假期间,全国铁路客流发送量持续增长,昔日各大火车站“人从众”模式再次开启。面对蜂拥而至的旅客,铁路部门沉着应对,在抓好疫情防控的同时,还在提升运能、优化服务等方面狠下功夫,进而满足广大民众多样化的出行需求。 [阅读全文]

·旅游专列那一抹奔跑的“人间烟火”

2020-06-29

  • 很多人可能不太清楚到底什么是旅游专列,据小编了解到旅游专列通;崃泳哂写硇缘木暗,满足游客想一次出游游览众多景点的愿望。另外,相对普通火车团买票难的现象,旅游专列却不必担心。旅游专列具有定时、定点、定线等特点,可以发挥“一线多游”的优势,即一条旅游线路可以提供多种旅游选择。 [阅读全文]

·7月1日起沈阳铁路实施新图

2020-06-29

  •   7月1日零时起,国铁集团统一安排实施第三季度列车运行图,届时,沈阳局集团公司客货运输能力将进一步提升,根据旅客需求,列车开行数量也将及时增减。沈阳至福州间将首次开行1对直达动车组列车,全程运行时间12小时左右,东北和东南沿海两座中心城市将实现“当日达”。实施新图后,沈阳局部分客车运行区段将得到优化 [阅读全文]

·端午小长假沈铁恢复、加开73列旅客列车

2020-06-28

  •  端午小长假是全国普速铁路推广实施电子客票后的首个假期,旅客进出站检票凭证,由过去的“身份证件+车票”,简化为持有效身份证件实现“一证通行”,实名制核验、检票、验票更加便捷,检票平均速度由原来的3.8秒/人缩短至1.3秒/人。目前沈阳局集团公司共有312个车站实施电子客票,小长假期间,各车站安排专人在售票厅、服务台等处所,对电子客票的使用方法、检票流程进行讲解引导,保证旅客顺利高效购票进站。 [阅读全文]

·沈铁端午假期恢复和加开73趟旅客列车

2020-06-26

  •   端午假期,沈阳局集团公司将提高沈丹、丹大、沈大等热门高铁线路运输能力,恢复、加开丹东、大连、山海关等方向旅客列车73列,预计日均开行旅客列车达456列。同时,在旅客出行高峰时段,对承沈、长白间13对动车组列车实施重联运行,对大连上海间的T131/2次、大连瓦房店间的K7431/40次等7对普速列车实施加挂扩编12辆。 [阅读全文]

·铁路评论:铁路WiFi扩大范围为旅客提高更大福利

2020-06-21

  • 在火车上实现WiFi上网,对于旅客来说既可以消除旅途烦闷,又可以让旅客了解即时信息,将会进一步提高人们出行的体验,首先,旅客可以不耗流量自由上网,能够很好的满足娱乐需求,比如聊微信、刷微博、看电影、甚至可以通过社交软件实现从线上到线下的即时互动交友,这样就可以轻松消磨旅途时光。 [阅读全文]

·沈铁6月20日起恢复开行17趟动车组列车

2020-06-21

  •   连日来,中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称沈阳局集团公司)客流保持稳步回升态势,旅客发送量连续16天保持20万人次以上,6月20日预计发送旅客22万人次。为满足旅客出行需求,沈阳局集团公司自6月20日起陆续恢复开行17趟动车组列车;指纯辛谐稻咛逍畔⑽6月20日起,恢复开行丹东至齐齐哈尔南的G788/5次动车组列车;6月20日起,恢复开行齐齐哈尔南至丹东的G786/7次动车组列车; [阅读全文]

·京沈高铁为东北地区经济发展“提档加速”

2020-06-20

  • 如果把经济发展比喻成人体,那么铁路发展就像是为人体输送氧气和营养物质的血管,最大限度地促进社会资源的流动和输送,为经济发展增添持久的生命力。毋庸置疑,京沈高铁的建成将跟好地发挥东北工业基地的地位,促进东北地区资源和产品的输出,同时也有益于东北与外省之间的资源互补,在开放合作的基础上实现共同发展。京沈高铁对于东北地区经济发展的作用,就正如血管对于人体的作用一样! [阅读全文]

·节支降耗是每个铁路人的责任

2020-06-20

  •   低碳,毫无疑问已经成为当下最流行、最时髦的时代代言词之一,“绿色出行”、“节支降耗”、“修旧利废”、“变废为宝”这些名词在人们的日常生产生活中耳熟能详,随着可持续发展的理念不断深入、国民环保的意识不断提升,越来越多的普通人在自己的工作岗位和家庭生活中加重了“绿色”的比例。 [阅读全文]

·铁路评论:提质增效稳预期 深挖潜能保民生

2020-06-20

  • 随着东北地区气温逐渐升高,多地出现用电高峰,各大电厂用煤量大幅攀升。6月1日至15日,中国铁路沈阳局集团有限公司电煤日均装车4567车,累计运送电煤452万吨。该局集团公司立足保用电、保民生,全力组织电煤运输,满足各大电厂迎峰度夏需求?梢运,在我国疫情进入常态化阶段,各行各业几个月来积压的运输需求很大部分转移到铁路运输,在这种情况下,铁路部门联系实际情况 [阅读全文]

·铁路评论:铁路退票“及时雨”,全民配合少出行

2020-06-20

  •   从中国国家铁路集团有限公司获悉,为配合北京市做好应急响应级别由三级提升到二级的疫情防控工作,铁路部门决定:自2020年6月17日0时起,旅客在车站、12306网站等各渠道,办理2020年6月16日24时前已购的进出北京地区各次列车有效车票退票时,均不收取退票手续费,购买铁路乘意险的一同办理。(三湘都市报) [阅读全文]

·铁路评论:铁路调图 为人民调出便捷

2020-06-20

  • 常言道:树挪死,人挪活。抱着“墨守成规”的“老一套”机制来面对日新月异的发展势头,是注定要吃亏的。铁路部门能够不断进行调图,必定得益于铁路高速发展带来的强大自信。推出“调图”行动,一方面是因为铁路部门能够统筹运用全局人力、技术、信息、服务等生产要素,对内强化精细管理,对外强化市场营销,通过盘活资源,综合运用多种形式,不断优化和完善客运服务质量 [阅读全文]

·告别纸质车票!北京铁路今起走进电子客票新时代

2020-06-20

  •   自2020年6月20日起,全国普速铁路实行电子客票。这意味着从普速到高铁,中国铁路全系车型全面施行电子客票。北京青年报记者从北京铁路局获悉,今天起,纸质车票正式告别历史舞台,该局管内除S2线(可刷公交卡)以外,所有高铁、普铁线路的车站、列车全面实施电子客票。在北京,有着60多年历史的北京站,今天起不再提供纸质车票,沉重的铁栅栏式手检通道换成了自动开合的自助式闸机,迎来一张身份证“走天下”的电子客票新时代。 [阅读全文]

·“京沈客专”年底开通喜报,助力东北地区经济发展

2020-06-19

  •  京沈客专从北京铁路枢纽星火站至沈阳铁路枢纽沈阳站,线路全长达到了698公里,设计时速350公里。它的意义不仅仅是连接两个城市,更是国家铁路建设“八纵八横”大战略中的重要组织部分,也是我国“十三五”规划的重要部分,纵贯着南北,真正意义上沟通了东北地区与华东、华南、中南地区,不仅仅是经济上的沟通,还有文化上的也是重大互通。 [阅读全文]








 


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