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- 当前位置：高铁网 >> 高铁新闻 >> 中部高铁通道集大原线开工
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- 2020-07-01 来源：新华网
（铁路投稿/媒介发稿请加QQ ）
- 内容提要：国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路通道中的呼（和浩特）南（宁）通道的重要组成部分，集宁经大同至原平高速铁路6月30日在山西省朔州市正式开工。这条线路自呼和浩特至张家口高铁乌兰察布站引出，经内蒙古自治区乌兰察布市，山西省大同市、朔州市、忻州市，进入大同至西安高铁樊家庄线路所。新建线路全长约269.6公里，共设乌兰察布、丰镇西、大同南、怀仁东、应县西、山阴南、朔州东和代县西8座车站，为双线高速铁路，设计行车时速250公里，基础设施预留进一步提速条件。项目估算总投资339.3亿元，预计建设工期4年半。...
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新华社太原7月1日电（记者许雄）国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路通道中的呼（和浩特）南（宁）通道的重要组成部分，集宁经大同至原平高速铁路6月30日在山西省朔州市正式开工。
这条线路自呼和浩特至张家口高铁乌兰察布站引出，经内蒙古自治区乌兰察布市，山西省大同市、朔州市、忻州市，进入大同至西安高铁樊家庄线路所。新建线路全长约269.6公里，共设乌兰察布、丰镇西、大同南、怀仁东、应县西、山阴南、朔州东和代县西8座车站，为双线高速铁路，设计行车时速250公里，基础设施预留进一步提速条件。项目估算总投资339.3亿元，预计建设工期4年半。
线路建成后，将形成连接内蒙古西部、贯穿山西南北的高速铁路通道，对于补齐当地交通短板，促进太原城市群和呼包鄂榆城市群融合发展，保障中部崛起、黄河流域生态�；ず透咧柿糠⒄沟裙艺铰缘氖凳┚哂兄匾庖�。（完）
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