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  • 内容提要:  本站黑龙江省勃利讯:5月7日,经过900多个日夜的艰苦奋战,由中铁十一局二公司牡佳铁路项目承建的重难点控制性工红旗隧道顺利贯通。至此,牡佳客专5标44.516公里管段内的5座隧道全部打通,为项目全线建成通车奠定了坚实的基础。...
  •   本站黑龙江省勃利讯:5月7日,经过900多个日夜的艰苦奋战,由中铁十一局二公司牡佳铁路项目承建的重难点控制性工红旗隧道顺利贯通。至此,牡佳客专5标44.516公里管段内的5座隧道全部打通,为项目全线建成通车奠定了坚实的基础。
      
      红旗隧道位于黑龙江省鸡西市滴道区安平村附近,线路全长4318m。该隧道地质复杂,多次穿越断层带,裂隙发育,围岩等级变化较大,且反坡排水,施工难度大,安全风险高,是标段重、难点控制性工程。为了保证隧道如期贯通,全体参建人员严格按照新奥法设计与施工,隧道洞口Ⅴ级围岩浅埋地段,采取φ108大管棚+φ42小导管预注浆超前支护,暗挖隧道采用复合式衬砌,复合式衬砌由初期支护、防水保温隔层与二次衬砌组成,各级围岩衬砌结构均采用曲墙带仰拱形式,边墙与仰拱连接圆顺。
      
      在施工过程中,牡佳铁路项目始终坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则,不断优化调整施工方案,创新施工技术和施工设备。严格遵循“管超前、严注浆、弱爆破、短进尺、早封闭、勤测量、紧衬砌”的原则,积极采用弱爆破、短进尺、早封闭、勤测量、的施工方法进行施工,加强监控量测,认真做好超前地质预报工做,及时调整开挖工法及支护参数,初支应在设计基础上视围岩情况进行加强支护,并控制好安全距离,以保证隧道施工质量和施工安全。同时,在项目内挑选具有丰富隧道施工经验的技术骨干组成科研小组,经过反复论证研讨、现场对比试验,成功创新推出了“新型铁路隧道环、纵向排水盲管安装”施工技术,既节约了成本,又保障了这座难度大、科技含量高的重难点隧道的如期贯通和各项工作的顺利推进,也为项目隧道施工建设积累了宝贵的经验。
      
      据悉,“五一”节日期间,该项目近两千名建设者始终坚守在工作岗位,用实际行动诠释着“劳动最光荣”、“劳动最美丽”。牡佳客运专线建成后,对改善黑龙江省交通运输条件、提升黑龙江省人民群众出行质量、促进省际交流合作、拉动经济社会高质量发展,更好地服务于脱贫攻坚、乡村振兴、旅游开发,进一步增强人民群众获得感、幸福感,都具有重要意义。
      
      作者:唐业堡、王填弟、王佳凯

 

 



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